Электричество в розетке и в батарейке имеют одну и ту же природу, но почему тогда они такие разные? Батарейка безопасна, а розетка несёт угрозу удара током, от розетки может работать стиральная машина, а от батарейки только игрушки и фонарики.
Чем они разнятся - я расскажу вам про 5 главных отличий между этими источниками тока!
Электрический ток в батарейке производится при химической реакции. реактивы запасены в элементе питания и, когда они израсходуются, ток прекратится и батарейка "сядет". В розетке ток поступает от огромных генераторов на электростанции, где он возникает при вращении роторов в магнитном поле, отчего, благодаря явлению индукции, возникает электрический ток.
Напряжение - это способность тока выполнять работу. Представьте себе кувалду весом 5 кг и ювелирный молоточек: если отпустить их с одинаковой высоты, они ударят по-разному. Так же и напряжение - 1 ампер при 1,5 Вольтах выполнит гораздо меньшую работу, чем тот же ампер при напряжении розетки 220 Вольт. Но у батарейки есть важный плюс - низкое напряжение совершенно не опасно даже для маленьких детей.
Электрическая сеть, при её мощности, имеет недостаток - к ней нужно присоединяться проводами. Причём длина эти проводов ограничена - примерно 50 метров и падение вольт станет слишком сильным. В этом соревновании батарейки, при их "немощности" выигрывают вчистую - их можно взять куда угодно, хоть на вершину Эвереста и ваши приборы продолжат работать.
Давайте посчитаем: в одной щелочной батарейке содержится примерно 2,8 А*ч х 1,5 В = 4,2 Вт*ч или 0,0042 кВт*ч. Стоимость 1 кВт*ч получается очень высокой - 8300 рублей. Сравните с обычной ценой киловатт-часа из розетки - около 6 рублей. Разница колоссальная, не правда ли? Но с ней приходится мириться, потому что батарейки безопасны и их можно брать с собой. Кроме этого, они хранят свой заряд долгие годы.
Если включать лампочку накаливания, ей всё равно - постоянное напряжение или переменное, она светит одинаково. Но для некоторых приборов, например дрелей или стиральных машин, где есть электромоторы, нужно именно переменное напряжение.
Дело в том, что ротор в электродвигателях вращается переменным магнитным полем. Получить такое поле из постоянного тока, как от батарейки или автомобильного аккумулятора, невозможно - нужен совершенно другой тип двигателя.
Спасибо за то, что дочитали - если вам было интересно, поставьте, пожалуйста лайк!