Тачки для сада и стройки — незаменимые помощники для владельцев загородных участков. В чём же ключевые различия между этими видами? И как подобрать надёжную двухколесную усиленную модель для сложных задач? 
Сложно представить работы в саду или на стройплощадке без этого простого, но эффективного инструмента. Приобретение тачки часто становится одним из первых шагов после покупки дачи или начала строительства дома. 
Садовая и строительная тачка: в чём разница?
На первый взгляд модели могут казаться похожими, но их предназначение, конструкция и возможности существенно различаются.
Садовая тачка: лёгкость и манёвренность
Этот вариант создан для работ в саду и огороде. Конструкция облегчённая, часто из тонкого металла, что делает тачку удобной для ежедневного использования. Основная задача — перевозка рассады, саженцев, скошенной травы или лёгкого мусора. Объём кузова обычно составляет 60-90 литров, а вес позволяет управляться с ней не только мужчинам, но и женщинам. 
Классическая садовая тачка — одноколесная, что обеспечивает отличную манёвренность на узких дорожках. Однако для большей устойчивости, особенно на мягком грунте, часто выбирают двухколесные модели. 
Чем меньше колёс, тем легче управлять тачкой и поворачивать. Но если предстоит работать преимущественно на грунтовых дорожках, двухколесный вариант будет надёжнее и устойчивее. 
Строительная тачка: мощность и надёжность
Главная цель строительной тачки — перевозка тяжёлых и габаритных грузов: кирпича, песка, щебня, строительных смесей. Поэтому такие модели обладают высокой грузоподъёмностью, усиленной конструкцией, но при этом они тяжелее и дороже садовых аналогов. Объём кузова начинается от 120 литров. Для изготовления используется толстая листовая сталь, устойчивая к деформациям и ударным нагрузкам. 
Из-за высоких нагрузок ось и колёса в строительных тачках значительно усилены. Интересно, что строительная тачка отлично справится и с садовыми задачами: перевозкой грунта, тяжёлых горшков, камней для альпийской горки или удобрений. Это делает её универсальным выбором для комплексных работ на участке. 
Критерии выбора двухколесной усиленной тачки
Чтобы не ошибиться с покупкой, обратите внимание на следующие ключевые аспекты конструкции и эксплуатации.
- Форма кузова: Идеальная — трапециевидная с плоским дном для максимальной загрузки.
- Распределение нагрузки: Передняя часть кузова должна быть под уклоном, чтобы вес правильно распределялся между колесом и руками оператора.
- Рёбра жёсткости: Обязательны для перевозки тяжёлых строительных материалов. Они предотвращают деформацию кузова.
- Края кузова: Для сыпучих материалов лучше подходят модели с закруглёнными краями, а завальцованные борта защитят от порезов.
- Толщина металла: Оптимальный показатель — от 0,8 мм и более для обеспечения долговечности.
- Габариты: Убедитесь, что тачка пройдёт по всем дорожкам и воротам на вашем участке.
- Прочность рамы: При опрокидывании набок рама не должна гнуться. Лучшая рама — из цельной трубы без сварных швов, которая проходит по всему периметру кузова, обеспечивая нижнюю, заднюю и переднюю опору.
- Ручки: Должны быть достаточно длинными для комфортного хвата, с удобным расстоянием между ними. Желательно наличие нескользящего покрытия.
- Колёса: Бывают литыми (для тяжёлых работ) и пневматическими (надувными, обеспечивающими мягкий ход). Диаметр обычно 35-45 см. Наличие подшипника в колесе облегчает движение.
- Количество колёс: Двухколесная модель, при прочих равных, позволяет перевозить больший вес, чем одноколесная, и более устойчива.
Более подробно о тонкостях выбора садово-строительной тачки смотрите в следующем видео.
