Дачный луноход: как раритетная мототележка обрела вторую жизнь

Для многих дачников выходные — это не только отдых на природе, но и время для хозяйственных забот. Чтобы облегчить труд, некоторые владельцы участков проявляют настоящую изобретательность, создавая или восстанавливая технику своими руками. Иногда в ход идут даже уникальные агрегаты, которые, казалось бы, давно должны были отправиться на свалку истории.

Эта история — о необычном транспортном средстве, напоминающем своим видом космический луноход. Речь пойдет о моторизированной тележке, настоящем раритете, выпущенном еще в прошлом веке. Несмотря на свой возраст, этот аппарат не только сохранился, но и продолжает служить людям, доказывая, что хорошая техника не стареет.

История шестиколесного чуда

У этого агрегата долгая и интересная биография. Более четверти века назад его приобрел один дачник, вероятно, воспользовавшись ситуацией неразберихи 90-х годов. Изначально он планировал использовать тележку для вполне прозаической цели — перевозки валежника из леса для отопления дома.

Оказалось, что это не кустарная самоделка, а серийное изделие, разработанное научно-исследовательским институтом угольной промышленности и выпущенное на машиностроительном заводе в Тюмени. Аппарат имел маркировку ТС-350 и официально назывался мототележкой для хозяйственных нужд.

Конструкция позволяла перевозить грузы до 350 кг, а также использовать тележку для обработки почвы и других работ. Вот ее основные технические характеристики:

  • Габариты: 2,23×1,39×1,32 м
  • Дорожный просвет: 35 см
  • Максимальная скорость: 35 км/ч
  • Коробка передач: вариатор
  • Привод на колеса: цепной
  • Расход топлива: около 1,5 л/ч
  • Объем кузова: 0,4 м³
  • Двигатель: бензиновый, одноцилиндровый УМЗ-5Б
  • Мощность: 5 л.с.

Интересно, что в этой колесной машине реализован принцип, характерный для гусеничной техники: все колеса являются ведущими, а управление осуществляется за счет блокировки передачи крутящего момента на одной из сторон. Благодаря этому тележка обладает исключительной маневренностью и может практически разворачиваться на месте.

Со временем необходимость в заготовке дров отпала — к домам провели газ, а лесной массив превратился в дачные участки. Тележка оказалась не у дел и десятилетиями ржавела под открытым небом, постепенно превращаясь в груду металлолома. Но о ней не забыли!

Второе рождение дачного лунохода

Владелец тележки решил дать ей второй шанс. Он задумал использовать аппарат летом для прогулок по бездорожью, а зимой — для расчистки снега. Планы были амбициозными, но благодаря упорству и мастерству они стали реальностью. Ржавая конструкция постепенно преображалась, обретая новую жизнь.

Во время капитального ремонта полностью перебрали ходовую часть, отремонтировали двигатель и проверили все механизмы.

В результате кропотливой работы тележка возродилась и теперь выглядит так же, как в день своего выпуска.

Сегодня обновленный аппарат действительно используется для поездок по бездорожью и расчистки снега зимой. Правда, для вспашки огорода он оказался слишком легким — не хватает сцепления с почвой. Но в остальном тележка прекрасно справляется со своими задачами.

Любопытный факт: однажды этот агрегат увидела японская делегация, наблюдая за его работой по расчистке снежных завалов. Гости были впечатлены инженерной мыслью и смелостью ее воплощения. Так раритет, который мог бы стать музейным экспонатом или просто сгнить от ржавчины, получил вторую молодость и продолжает служить людям, доказывая, что настоящая техника вне времени.